很多半挂车司机都是对轮胎使用到底都不会更换，其实这样对轮胎很不好。一般车辆在行驶中，前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响，易生偏磨耗。后轮则因负荷重，尤其是驱动轮时，其疲劳度较大。所以适时更换轮胎位置可使偏磨耗及疲劳平均化，而促进轮胎之寿命。合理的换位可使轮胎的使用寿命延长20%。
前后交叉更换最好
一般来讲，调换半挂车轮胎有两种方式，第一种方式是左前位轮胎和左后位轮胎对换，右前位轮胎和右后位轮胎对换；第二种方式是交叉对换，也就是说将左前位轮胎调换到右后位轮胎的位置，把右前位轮胎调换到左后位轮胎的位置，相对来讲，第二种方法比较好。
备胎也可做替换轮胎
很多司机往往在发生挂车轮胎被扎或爆胎的情况下才想起备胎来。其实，如果备胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎相同，最科学最合理的方法就是连备胎一起进行交叉换位，这样，就可以使轮胎的磨损程度很均匀，不会浪费备胎。
要经常检查胎压，胎压不正常会导致轮胎磨损问题，所以要经常检查，看看轮胎是否有漏气，裂纹的问题。